Продажа Volvo XC70 ii рестайлинг универсал 2.4 л. 181 л.с. с пробегом в Раменское

Автомобиль находится в отличном состоянии благодаря бережной эксплуатации некурящим опытным водителем и своевременному прохождению предписанного производителем необходимого технического обслуживания, что подтверждается оригинальной сервисной книжкой. Гарантийное обслуживание (ТО0, ТО1, ТО2) выполнялось официальным дилером, послегарантийное (ТО3 и далее)
исключительно силами LARSON CAR SERVICE, признанного эксперта сервисного обслуживания автомобилей VOLVO. В ДТП не участвовал. Приобретён у официального дилера VOLVO без привлечения кредитных схем. Дизельный двигатель D4 (D5244T12) после необходимой первичной обкатки практически изначально прошёл оригинальную (с сохранением гарантийных обязательств производителя) оптимизацию POLESTAR. О чём свидетельствует фирменный шильдик на задней двери. Дальнейшая эксплуатация автомобиля подтвердила правильность данного решения. Тип шасси COMFORT TOURING. Колеса с литыми легкосплавными колёсными дисками R17 VALDER. Спецификация автомобиля высшей базовой комплектации VOLVO SAMMUM к договору с дилером занимала 3 листа (оригинал доступен). Комплектация SAMMUM дополнена пакетами: → «ЗИМНИЙ» (подогрев форсунок омывателя лобового стекла | подогрев рулевого колеса | подогрев лобового стекла); → «ОБЗОР» (омыватели фар | датчик дождя | активные биксеноновые фары | пакет освещения салона | самозатемняющееся зеркало заднего вида); → «ПРАКТИЧНОСТЬ» (задняя дверь с электроприводом | держатель сумок в багажном отделении | розетка на 12V в багажном отделении) и дополнительными оригинальными опциями VOLVO: → комфортным для зрения информационным 7-ми дюймовым экраном для интерактивной системы управления VOLVO SENSUS; → мультимедиа системой SENSUS CONNECT HIGH PERFORMANCE (AUX | USB | BLUETOOTH | DVD | 8 динамиков); → полностью интегрированной в автомобиль навигационной системой SENSUS NAVIGATION (мощный GPS-приёмник | удобная интерактивная карта | разумная система подачи информации как водителю, так и пассажиру | качественно работавший информационный радиоканал для VOLVOJAGUARLAND ROVER о состоянии дорог и характере движения на построенном системой маршруте); → парковочным подогревателем с таймером; → передним и задним парковочными радарами; → панелью защиты двигателя, картера, коробки передач; → зимним комплектом колёс в сборе R17 VALDER c шинами NOKIAN HAKKAPELLITA R2 SUV; → системой непосредственного контроля давления в шинах dTPMC на летних колёсах; → системой непосредственного контроля давления в шинах dTPMC на зимних колёсах; → секретными болтами на колесах; → комплектом брызговиков; → аэродинамическими алюминиевыми интегрированными рейлингами; → универсальными держателями велосипеда (2 шт.) → пластиковым защитным ковриком для багажного отделения; → пластиковым защитным поддоном с высокими краями для багажного отделения; → крепёжной панелью с крючками для багажного отделения; → салонной защитной стальной решёткой с пневмоамортизаторами для лёгкого и быстрого перевода в рабочеенерабочее положение; → защитным покрывалом для задних сидений; → полным комплектом солнцезащитных шторок; → комплектом каучуковых ковров салона и тоннеля; → держателем-футляром для очков водителя. В прошлом году произведены замены: → оригинального аккумулятора (исправно функционировал ~9 дет) на такой же новый; → оригинальных летних шин CONTINENTAL на комплект превосходных шин MICHELIN CROSSCLIMATE 2 (23555 R17 103Y) (произведёны в Италии). В течение всего срока эксплуатации автомобиля все технические жидкости и сменные расходные части автомобиля заменялись только на оригинальные, включая щётки очистителей ветровых стёкол. Для работы двигателя использовалось только дизельное топливо ЛУКОЙЛ ЭКТО. В качестве омывающей жидкости применялись только различные модификации сезонных продуктов LIQIU MOLY. В основном на машине осуществлялись поездки на средние дальние расстояния по автомагистралям (М11, М4). В чудесных московских пробках была редко. Вполне естественно, несмотря на бережное отношение в течение многих лет, у автомобиля появились следы эксплуатации, но они малозаметны и не критичны по сути (например, небольшое белёсое пятно на заднем правом каучуковом коврике в салоне от случайно пролившегося технического спирта). О всех таких особенностях потенциальный будущий владелец будет гарантировано честно информирован до сделки. Причиной продажи автомобиля НЕ является его техническое состояние, заложенный в неё потенциал далеко не исчерпан. В данный момент функционально она вообще не отличается от новой. Нашей семье жаль расставаться с машиной, которая заботилась о нас в ответ на нашу заботу о ней (как бы неуместно эта фраза здесь не выглядела). И которая заслуживает только самых добрых слов, также, как и её создатели. Думаю, для многих владельцев VOLVO XC70 со стажем эти слова не покажутся наивными.